Сколько стоит китайский аналог Лады Весты в Китае

Мы имеем маленький 4.44-метровый седан B-класса, оснащённый атмосферным бензиновым мотором. На выбор — либо механическая трансмиссия, либо китайский вариатор. Исходить будем из этого.

Вначале важно отметить бесспорное преимущество Весты — антикоррозийную стойкость. Ни один недорогой китайский автомобиль этого предложить не может. Есть, например, дорогие NIO с широким применением алюминия в конструкции. В нашумевшем Xiaomi SU7 задняя часть основания кузова выполнена из алюминия методом монолитного литья. Капот изготовлен из алюминия. Пороги, передний усилитель и опоры стоек — тоже алюминиевые. Но это небольшое отступление.

Как оказалось, в Китае уже нет аналогичных маленьких седанов B-класса. Они давно в прошлом. Бюджетные седаны в Китае — это уже кузова длиной 4.6–4.7 метра. То есть по размерной классификации это уже C-класс. А популярными бюджетными автомобилями в Китае являются электроситикары типа BYD Seagull и Geely Star Wish. А вот классических седанов B-класса уже нет. Да, есть продающийся в России Changan Alsvin. Вот только это модель 2018 года, которая в Китае уже давно снята с продаж.

Geely Star Wish — один из самых популярных автомобилей в Китае. Цена: от 68 800 юаней (примерно 770 000 рублей).

Начну с цены. Lada Vesta в кузове седан стоит ориентировочно от 1.6 млн рублей. Это будет 1.6-литровый мотор, 5-ступенчатая механика и бомж-комплектация. Реальная цена у дилера за нормальную комплектацию почти 2 млн рублей.

Итак, раз актуальных седанов B-класса в Китае не имеется, буду сравнивать с тем, что есть — с седанами C-класса.

Chery Arrizo 5

Chery Arrizo 5 в последний раз обновлялся в 2024 году. Ежемесячно в Китае продаётся 1500–2000 штук. Цена в базовой комплектации: 49 900 юаней (558 000 рублей). Это седан длиной 4572 мм и шириной 1825 мм. Оснащается атмосферным 1.5-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором мощностью 120 л.с. (SQRG4G15). В базе 5-ступенчатая механика.

Что касается моего субъективного отношения к Chery, то я считаю, что это одни из худших китайских автомобилей. Но что можно требовать от машины за 558 000 рублей с гарантией в 100 000 км пробега? После каждых ста тысяч — бери новую!

Geely Emgrand

Этот автомобиль у нас известен. Цена базовой комплектации с 5-ступенчатой механикой в Китае: 62 900 юаней (примерно 704 000 рублей).

Dongfeng Shine

Этот седан официально продаётся в Беларуси. Габариты: 4670 мм в длину, 1812 мм в ширину. В базе атмосферный 1.5-литровый бензиновый мотор мощностью 125 л.с. (DFMC15DR). В белорусской спецификации 117 лошадок. Уже в базе 6-ступенчатый робот DCT6 Getrag. Цена в Беларуси: 74 900 бел. руб. (2 046 000 российских). Цена базовой комплектации в Китае: 65 900 юаней (737 400 рублей). Такая цена у дилера сейчас со скидкой, без всяких обязательств.

MG5

Когда-то британский бренд, перешедший китайцам. Их бюджетный 4.7-метровый седан MG5 с механикой и 1.5-литровым атмосферным мотором 15FCD стоит 67 900 юаней (760 000 рублей). С этим мотором также доступен вариатор. А связка 180-сильного 1.5T (15C4E) с 7-ступенчатым роботом обойдётся уже в 92 900 юаней (1 040 000 рублей).

Как-то вот так. Многие меня упрекнут, мол, в Китае на бензиновые автомобили очень дорогие номера. Это да, но только в очень больших перенаселённых городах (Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Шэньчжэнь). В большинстве других городов номера бесплатные! К тому же надо понимать, что, например, в Шэньчжэне обычная зарплата будет в районе $2000. И, конечно, для перемещения в черте города электромобили там куда практичнее.