Avatr 11

Avatr 11

Кроссовер Avatr 11 стал первым электромобилем новой автомобильной марки. Создан он на модульной платформе CHN. Эта платформа разработана специальной для электрических авто. CHN позволяет создавать электромобили разных типов с колёсной базой о 2 800 мм до 3 100 мм. Avatr 11 стал первым автомобилем на этой платформе.

Первый серийный Avatr 11 сошёл с конвейера в декабре 2022 года, так что продажи стартовали в начале 2023 года. До этого можно было лишь оформлять предварительные заказы, или пройти тест-драйв нетоварного образца, который нельзя купить.

Изначально предлагался автомобиль только с полным приводом. Две версии с разными батареями стоили от 349 900 и 409 900 юаней. Получается примерно 50 870, и 59 590 долларов по курсу на март 2023 года.

У такого электромобиля мощность 425 кВт (578 л.с.) и крутящий момент 650 Нм. Версия с батареей 90 кВт⋅ч имеет запас хода 555 км по системе CLTC, а с батареей 116 кВт⋅ч запас хода 680 км.

Поддерживается скоростная зарядка мощностью 240 кВт. Если такая где-то найдётся, то батарею 90 кВт⋅ч можно зарядить с 0 до 80% за 25 минут, а батарею 116 кВт⋅ч с 0 до 80% за 45 минут.

Avatr 11 с полным приводом и батареей 90 кВт⋅ч разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды. Версии с более тяжёлой батареей 116 кВт⋅ч требуется больше времени – 4.5 секунды.

В марте 2023 года появилась одномоторная версия с задним приводом. Тут мощность 230 кВт (313 л.с.) и крутящий момент 370 Нм. Аналогичные батареи 90 кВт⋅ч и 116 кВт⋅ч, но запас хода уже 600 км и 705 км. Заявлен разгон до сотни за 6.6 секунды и 6.9 секунды.

Цена одномоторной версии 319 900 и 349 900 юаней (примерно 46 500 и 50 870 долларов).

Фото салона Avatr 11

Максимальная скорость ограничена на уровне 200 км/ч.

Габариты: 4 880 мм – длина, 1 970 мм – ширина, 1 601 мм – высота.

Колёсная база: 2 975 мм.

Снаряжённая масса: 2 160 кг, 2 240 кг – задний привод, 2 280 кг, 2 365 кг – полный привод.

Есть ещё выпущенная заводом лимитированная партия из 500 электромобилей Avatr 011 MMW.

Обзор Avatr 11: