Ожидаемый в России Deepal S05 получил 5 звёзд от Euro NCAP

Китайский автомобиль показал себя уверенно, набрав высокие баллы по всем ключевым категориям. По итогам испытаний автомобиль получил общие пять звёзд из пяти возможных.

Уверенная защита взрослых пассажиров — 94%

В испытаниях на безопасность взрослых пассажиров Deepal S05 продемонстрировал один из лучших результатов в сегменте.

• В фронтальном ударе со смещением салон сохранил стабильность, обеспечив хорошую защиту коленей, бёдер и грудной клетки водителя и пассажира.
• В полном фронтальном ударе защита заднего пассажира была оценена как «хорошая», а водителя — как «адекватная».
• В боковых тестах, включая удар о столб, модель получила максимальные баллы.
• Система защиты от хлыстовых травм также признана эффективной.

Высокий уровень безопасности детей — 87%

Deepal S05 набрал максимальные баллы в фронтальном и боковом краш-тестах с манекенами 6 и 10 лет.

• Передняя подушка безопасности может быть отключена для установки детского кресла против движения.
• Все типы сертифицированных детских кресел корректно устанавливаются в автомобиле.
• Машина оснащена системой обнаружения ребёнка, оставленного в салоне.

Защита пешеходов и велосипедистов — 78%

С точки зрения внешней безопасности S05 также проявил себя достойно:

• Защита головы и ног пешехода преимущественно «хорошая» или «адекватная», слабые зоны обнаружены только около стоек ветрового стекла.
• Система AEB эффективно реагирует на пешеходов и велосипедистов, включая сценарии с выбегающим ребёнком и движением по обочине.
• В тестах реакции на мотоциклистов модель показала «хороший» результат.

Активная безопасность и электронные ассистенты — 76%

Кроссовер оснащён широким набором систем помощи водителю:

• Точные функции автоматического экстренного торможения в сценариях «автомобиль-автомобиль».
• Система распознавания дорожных знаков и интеллектуальный ограничитель скорости.
• Эффективный ассистент удержания полосы, получивший оценку «хорошо».
• Напоминания о ремнях безопасности для всех сидений.

Отдельно отмечается наличие прямой системы мониторинга состояния водителя, хотя её работа не полностью удовлетворила строгим требованиям Euro NCAP.